Die besten selbstladenden Hybridautos des Jahres 2024

Ob ein selbstladendes Hybridauto eines der besten Hybridautos für Sie ist, hängt wahrscheinlich von der Art Ihrer Fahrweise ab. Wie der geschickt angepasste Marketingbegriff für einen konventionellen oder vollwertigen Hybrid vermuten lässt, müssen selbstladende Hybride nie an das Stromnetz angeschlossen werden. Auf dieser Seite finden Sie die Auswahl der besten selbstladenden Hybridautos, die 2024 zum Verkauf stehen.

Die besten selbstladenden Hybridautos sind günstiger als Plug-in-Hybride, haben aber auch viel kleinere Batterien und keine größere rein elektrische Reichweite. Wenn Sie über die Möglichkeit verfügen, einen PHEV anzuschließen und in der Regel Strecken zurückzulegen, die kürzer sind als die elektrische Reichweite des Autos, dann sollten Sie ernsthaft eine davon in Betracht ziehen. Aber die kleineren Batterien, mit denen selbstladende Autos ausgestattet sind, senken nicht nur die Anschaffungskosten, sondern reduzieren auch das Gewicht und verbessern alles andere, von der Handhabung bis zur Verpackung.

Die besten selbstladenden Hybridautos im Überblick:

• Am besten für Wert und mpg: Toyota Corolla – Erfahren Sie mehr
• Am besten für Luxus: Lexus NX – Erfahren Sie mehr
• Insgesamt am besten: Honda Civic – Erfahren Sie mehr

Und da die neuesten Modelle bei jeder Gelegenheit auf Elektroantrieb umsteigen, laufen ihre Verbrennungsmotoren nur zu einem bemerkenswert geringen Prozentsatz der Zeit. Wenn man all dies zusammennimmt, können selbstladende Hybride in einer Reihe verschiedener Fahrszenarien eine beeindruckende Effizienz in der Praxis bieten. Sie sind auch viel effizienter als Mild-Hybrid-Autos, die kaum mehr als eine ausgefallene Stopp-Start-Technologie bieten und meist überhaupt nicht rein elektrisch fahren können.

Die besten selbstladenden Hybride

Honda Civic

Herausragend in fast jedem Bereich

Während der neueste Honda Civic von außen keine großen Neuigkeiten zu sehen scheint, verwendet sein cleveres e:HEV-Hybridsystem einen maßgeschneiderten 2,0-Liter-Benziner, der die meiste Zeit damit verbringt, den Elektromotor zu betanken. Das macht ihn raffiniert und effizient, aber dennoch in der Lage, bei Bedarf überzeugende 181 PS zu liefern.

Hinzu kommen eine herrlich gut verarbeitete Kabine und eine ausgefeilte Fahrqualität mit anständigem Handling, die von Hunderten von Testkilometern zeugt, und für uns ist es das Gesamtpaket. Preis: ab 34.995 £

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Honda Civic Test

Toyota Corolla

Fünf Generationen selbstaufladender Raffinesse bei der Arbeit – und das merkt man

Der Toyota Corolla verfügt jetzt über ein Hybridsystem der fünften Generation – das besser zu fahren und effizienter sein soll. Target erreicht, soweit es uns betrifft. Er reagiert reaktionsschneller unter dem rechten Fuß, ist aber auch so sehr darauf bedacht, sich für den Elektroantrieb zu entscheiden, dass der Motor im Stadtverkehr in etwa 70 Prozent der Fälle ausgeschaltet wird.

Dies ist eine gute Nachricht für den Kraftstoffverbrauch, während andere Optimierungen das gesamte Fahrerlebnis natürlicher machen. Ein durch und durch ausgereiftes und kostengünstiges Auto, das hier in Großbritannien gebaut wird. Preis: ab 30.495 £.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren Toyota Corolla Test

Lexus NX 350h

Bester selbstladender Allrounder von Lexus

Die Premiummarke von Toyota stellt viele Hybride her, aber der Mittelklasse-SUV Lexus NX ist derjenige, den wir wählen würden. Es ist einfach ein wirklich abgerundetes Paket – schön genug zum Fahren, kompakt genug, um in der Stadt keine Qual zu machen, geräumig genug für Erwachsene und komfortabel genug für lange Reisen.

Es wird ohne allzu großen Aufwand 40 mpg erreichen, und das stark überarbeitete Infotainmentsystem lässt Sie nicht mehr morden. Was ein Bonus ist. Preis: ab 44.430 £.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren Lexus NX Test

Toyota Yaris Kreuz

Bester selbstladender Kompakt-SUV

Anstatt so zu tun, als wäre es ein schnuckeliger SUV, wie es andere in der Brigade der Kleinwagen-Plastikverkleidungen tun, ist der Toyota Yaris Cross tatsächlich einer – was bedeutet, dass seine Beziehung zum regulären Yaris eher der des Ford Puma zum Ford Fiesta ähnelt als dem Fiesta Titanium zum Fiesta Active.

Sie werden wahrscheinlich immer noch keinen für den Nervenkitzel kaufen, aber das Verhältnis von Größe zu Innenraum ist sehr positiv und der Hybridantrieb kann in der realen Welt ohne Anstrengung des Fahrers 50 mpg erreichen. Preis: ab 24.855 £

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren Toyota Yaris Cross Test

Honda Jazz

Am besten zum Mixen im Bowling-Club

Wenn Sie einen Kleinwagen mit viel Platz im Inneren benötigen, ist der Honda Jazz ein großartiger Ausgangspunkt. Clevere Magic Seats und ein 1,5-Liter-e:HEV-Hybridmotor bieten Ihnen Praktikabilität und Effizienz in einem sehr kompakten Paket, und wir versprechen Ihnen, dass Sie angenehm überrascht sein werden, wie frech es zu fahren ist.

Brauchen Sie ein bisschen mehr Persönlichkeit? Und dann gibt es da noch den Jazz Crosstar, der so tut, als wäre er ein schnuckeliger SUV. Der Yaris Cross stahl dieser Version jedoch das Geld für das Mittagessen. Die Preise für die reguläre Version beginnen bei 26.395 £.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Honda Jazz Test